О некоторых недоработках нового закона о техосмотре было рассказано в предыдущих наших статьях. Одной из подобных недоработок воспользовались страховые компании, которые продают полисы ОСАГО без талона ТО. Автоинструкторы расскажут, чем может грозить страхователю подобная покупка, как соотносится новый техосмотр и договор КАСКО и насколько целесообразна полная отмена техосмотра.

ОСАГО без ТО

Вообще-то, подобная практика, то есть продажа полиса ОСАГО без пройденного ТО, является нарушением действующего законодательства. Однако, существующая формулировка неоднозначная и может трактоваться двояко:

«Ст.15. п. 6.1. Предъявление при заключении договора обязательного страхования талона технического осмотра или талона о прохождении государственного технического осмотра транспортного средства, срок действия которых истекает более чем за шесть месяцев до окончания предполагаемого срока действия заключаемого договора обязательного страхования, является основанием для отказа взаключение договора обязательного страхования.»

То есть, если вы в страховой компании предъявите просроченный талон ТО, то вам откажут в заключение договора, а если не предъявите, вообще, никакого — заветный полис спокойно продадут.

Конечно, этот вывод несколько надуман, любому трезвомыслящему человеку  все ясно: нет техосмотра — нет полиса.

Но некоторые страховые компании, говорят этим грешит Росгосстрах, продают полисы ОСАГО без ТО, вписывая в заявление несуществующие данные, кто-то требует пройти техосмотр в ближайшее время после получения полиса или направляют за талоном ТО в «родственную» компанию.

До последнего времени было известно только об одном случае, когда полис ОСАГО был признан недействительным. Для страхователя, в принципе, не произойдет ничего страшного — ему вернут потраченные деньги, а он обязан вернуть полис.

Однако, если автомобиль с «липовой страховкой» попадет в ДТП, его владельца могут заставить самостоятельно выплачивать причиненный ущерб, причем сумма может быть немалой.

Посмотрим видеосюжет:

Техосмотр и КАСКО

Обязательным условием для получения возмещения по договору КАСКО у многих страховых компаний является наличие действующего талона ТО. В большинстве случаев талон необходимо предъявить во время оформления заявления. Но как быть владельцам машин, чей возраст не обязывает проходить ТО (то есть составляет менее трех лет с момента выпуска в обращение)?

Страховые компании должны привести свои договоры в соответствии действующим законодательством и исключить этот пункт для новых автомобилей, однако делать они это не спешат. Даже, если какая-то страховая компания будет по старинке требовать действующий талон ТО, любой суд признает ее действия незаконными, и встанет на сторону страхователя.

Это относится и к договорам КАСКО, которые были заключены до первого января этого года.

Отмена ТО

Непродуманность некоторых аспектов нового закона о ТО и ОСАГО, обеспечила неудачный старт для этой реформы. Что, в свою очередь, вызвало целый ряд предложений о полной отмене ТО, как, например, в Грузии. Основным аргументом сторонников полной отмены техосмотра считается то, что технический осмотр не в силах выявить неисправности авто, а для полноценного контроля машину необходимо осматривать не реже, чем раз в полгода.

В тоже время, именно техосмотр помогает выявить целый ряд существенных неисправностей у машины, например люфт рулевого колеса.

Следует понимать, что техосмотр не может быть универсальным лекарством от всех проблем на дороге. Однако, принять к сведенью особенности отечественного менталитета (проще сказать «русский пофигизм») отмена обязательного техосмотра приведет к увеличению количества ДТП на дорогах, вызванные неисправностью автомобилей. А кто возьмет на себя ответственность за эти жертвы?

Удачного вам техосмотра и будьте аккуратны!

В статье использовано изображение с сайта www.vchera.com